行業(yè)新聞
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10月份鋼鐵PMI回升至50.7% 淡季鋼市仍可期
從中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會調(diào)查、發(fā)布的鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)來看，10月份重回?cái)U(kuò)張區(qū)間，環(huán)比回升1.2個(gè)百分點(diǎn)至50.7%，創(chuàng)近五個(gè)月的新高，行業(yè)景氣度回升明顯。從分項(xiàng)指數(shù)看，生產(chǎn)指數(shù)回升0.5個(gè)百分點(diǎn)至50.7%，連續(xù)四個(gè)月保持在50%的臨界點(diǎn)以上；新訂單指數(shù)和購進(jìn)價(jià)格指數(shù)分別大幅回升5.4個(gè)百分點(diǎn)和11.7個(gè)百分點(diǎn)至54.6%和68.3%，均為近六個(gè)月以來的最高；產(chǎn)成品庫存指數(shù)下跌4.1個(gè)百分點(diǎn)，為近六個(gè)月以來的最低；新出口訂單指數(shù)則兩連跌至近七個(gè)月以來的最低。PMI顯示，當(dāng)前國內(nèi)汽車、家電行業(yè)產(chǎn)銷兩旺，
2016-11-02 -
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重慶鋼鐵重組觸發(fā) “重大無先例”
原擬11月2日復(fù)牌并公布重組預(yù)案的重慶鋼鐵今日宣布，鑒于本次重組所涉及的資產(chǎn)規(guī)模較大，方案論證復(fù)雜，且為重大無先例事項(xiàng)，經(jīng)向上交所申請，公司股票將繼續(xù)停牌不超過六個(gè)月。與此前在重組進(jìn)展公告中所透露的并購標(biāo)的為“渝富集團(tuán)持有的涉及金融、產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”不同，重慶鋼鐵的最新公告稱，此次將注入的是“整合剝離后的渝富集團(tuán)100%股權(quán)”，將成為國有資本運(yùn)營公司首個(gè)上市案例。
2016-11-01 -
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李新創(chuàng)：行業(yè)微利，鋼企謀轉(zhuǎn)型求生存，發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)是大勢所趨
當(dāng)前，在經(jīng)濟(jì)下行、環(huán)境污染和資源限制等多重壓力條件下，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩矛盾尖銳，供大于求形勢難以改善，行業(yè)全面進(jìn)入低盈利時(shí)代。面對困境，鋼鐵行業(yè)一邊堅(jiān)定淘汰落后產(chǎn)能，一邊積極開拓多元產(chǎn)業(yè)，在結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，努力挖掘新的盈利點(diǎn)，尋找擺脫困境的新動(dòng)力。
2016-10-24 -
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煤價(jià)飛天煉鋼企業(yè)承壓 鋼企出現(xiàn)成本倒掛
今年4月以來，國內(nèi)煤炭價(jià)格一改持續(xù)多年的頹勢，大步“回春”。在限產(chǎn)政策、需求提振的影響下，動(dòng)力煤、焦煤市場供不應(yīng)求。年初至今動(dòng)力煤現(xiàn)貨漲幅超過50%，焦煤漲幅更是超100%。煤炭企業(yè)喜迎陽春，而下游火電、煉鋼企業(yè)卻因?yàn)槌杀靖咂蠖?jīng)營遇困。已公布的三季報(bào)中，一些火電企業(yè)今年前9個(gè)月凈利潤同比減少達(dá)100%。據(jù)證券時(shí)報(bào)?e公司記者了解，目前鋼鐵企業(yè)也已瀕臨成本盈虧線，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)成本倒掛。
2016-10-21 -
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螺紋鋼毛利11元/噸 有鋼廠已表示：“煤炭再漲價(jià)，我們就會減產(chǎn)”
16個(gè)交易日，焦炭期貨從1100元/噸到近1500元/噸，漲幅超過30%。國慶節(jié)之后，短短四個(gè)交易日，焦炭上漲100元/噸，焦煤上漲50元/噸。期貨大漲的背后是現(xiàn)貨供應(yīng)緊缺、價(jià)格攀升瘋狂。據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至10月14日，山西呂梁產(chǎn)主焦煤市場含稅價(jià)為1075元/噸，相對8月初610元/噸的價(jià)格累計(jì)上漲了465元/噸，漲幅高達(dá)76%之多。
2016-10-18 -
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煤炭漲價(jià)“火上澆油”：汽車運(yùn)輸限載后，鐵路運(yùn)價(jià)又上調(diào)
據(jù)澎湃新聞了解，近日，多個(gè)鐵路局近日已對煤炭鐵路運(yùn)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，這些鐵路局分別包括太原鐵路局、西安鐵路局、鄭州鐵路局和烏魯木齊鐵路局。太原鐵路局和鄭州鐵路局稱：在實(shí)行統(tǒng)一運(yùn)價(jià)的營業(yè)線整車煤運(yùn)輸運(yùn)價(jià)水平恢復(fù)國家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)。西安鐵路局稱，取消整車煤運(yùn)輸每噸公里下調(diào)1分的優(yōu)惠。烏魯木齊鐵路局在電報(bào)中稱，將在煤炭整車運(yùn)價(jià)在基準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上上浮5%。此外，據(jù)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道，為了應(yīng)對車皮緊張的局面，呼和浩特鐵路局已對大宗物流總包新項(xiàng)目暫停批復(fù)。
2016-10-14 -
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